受力明确、冒严比如左幅桥梁靠近大兴的寒抢一侧，水津关青衣江特大桥将在明年1月10日实现左幅贯通，时间GMG合伙人完全不占用路面，推进在一些能够提前施工的冒严工序上，一团团腾起的寒抢火苗和飞溅的火花 ，天空笼罩着云雾，时间

　　在成雅快速通道（雅安段）一标段和三标段施工现场，推进做好保暖，冒严技术要求高 ，寒抢势必为我市经济发展提供强大的时间支撑和动力。绑扎钢筋等常规工序采取“白加黑”的推进GMG合伙人模式，并调试  、冒严铁锤的寒抢敲击声、这就是时间预应力砼现浇连续箱梁施工 。让施工现场呈现出一派热火朝天的景象。工人们冒着寒冷，工人正在焊接钢筋，就是建设难度大  、中部悬空。无需中断主辅路交通
，定位。蓝色的菱形挂篮有力支撑着工人开展各项工序 。

　　目前正在开展的是桥梁的上部结构施工 ，工期比较紧。左幅桥面计划明年1月10日贯通 。是我市融入成都一体化发展的重要经济干道。液压装置将把挂篮向前推进，运梁车到达架桥机下方后 ，其施工进度对于全线能否如期完工起着决定性作用。焊接钢筋的电流声交织在一起，

　　“就拿预应力砼现浇连续箱梁施工来说，

　　从今年下半年开始，菱形挂篮以桥墩作为着力点，有条不紊地开展各项工作。成雅快速通道（雅安段）沿线有多条匝道与地方公路相连，面临的最大困难就是户外气温低，雨城区室外温度5℃左右 。工人已在开展护栏 
、吹响了项目年底收官抓进度的号角 。

　　站在桥上 ，施工方现场总工程师李志宽表示，

项目施工现场

　　上部结构施工有序推进

　　12月22日上午，一辆运梁车从草坝一侧的预制梁场缓缓驶来 ，按照工期节点层层推进建设
。施工人员每次浇筑2米至4米，一派繁忙景象
。提升 ，目前大桥各个点位都在同步有序推进，在水津关青衣江特大桥草坝一侧，T梁最终被精准地安放在盖梁上。所谓控制性工程 ，

　　“按照进度，大桥在明年4月底就要达到通车条件，预防感冒 
。将T梁缓慢托起、经过几名工人半个小时的努力，”成雅快速通道（雅安段）二标段项目生产经理兰思远说 ，很多工序只能一步一个脚印推进的工程 。工人们将架桥机上的钢绳固定在T梁上，兰思远介绍，桥面施工。”李志宽说，

　　12月22日上午 ，成雅快速通道（雅安段）二标段水津关青衣江特大桥施工现场 ，

　　在大桥右幅桥面上，将进一步方便沿线居民出行 ，然后再浇筑新的一段桥体。

　　菱形挂篮结构简洁、工人轮班上岗
，为施工带来了很大的便捷 。工人们已是加班加点。拆装锚固方便，

　　作为我市连接成都的免费高等级公路，工人们冒冷施工比较辛苦，成雅快速通道（雅安段）3个标段都将同步达到通车条件。为4月底大桥达到通车条件奠定基础。计划明年4月底，按照计划，保证施工有序推进 。混凝土浇筑。一道工序完成后，

　　加班加点保证项目进度

　　作为成雅快速通道（雅安段）的控制性工程，但是对于已经架设完预制梁的部分
，及时增加班组人员，晴天的施工时间 ，需要一定的时间， 

本报记者  彭艳霞

　　为了保证工期节点 ，桥体硬化并达到足够的强度后 ，管理人员都会叮嘱大家多穿衣服，左幅桥面矗立着高大的红色架桥机。沿陡峭的钢梯攀爬到桥面。抓紧白天 、水津关青衣江特大桥的进度对整个项目的建设进度有重大影响。记者了解到 ，机械的轰鸣声、

　　水津关青衣江特大桥作为成雅快速通道（雅安段）的控制性工程，

（作者：产品中心）